那兴高速首模二衬混凝土顺利浇筑完成
作者:谭静    信息来源:原创    发布时间:2021-09-06      浏览次数:204

9月1日,由基投公司投资建设的那兴高速大丫口隧道右幅出口首模二衬混凝土顺利浇筑完成,这也是那兴高速全线隧道首模二衬施工完成,标志着大丫口隧道施工全面展开,进入多工序循环作业阶段。

那兴高速线路全长约57公里,桥隧比为62.6%,重点工程为“两桥四隧”,即那绍特大桥、贵马河大桥、蚌峨隧道、大丫口隧道、西畴隧道、马鞍山隧道。大丫口隧道是项目的控制性工程之一,全长2093米,最大埋深约234.9米,隧址区围岩地质条件复杂,易产生较大规模突水、突泥情况。

首模二衬浇筑前,广兴高速投资公司组织监理单位、总承包部及施工分部对方案进行了充分论证,对浇筑过程中可能出现的情况提前做好了预案和应对措施。针对浇筑过程中易产生的二衬截面厚度、钢筋保护层厚度不足等问题,制定了切实可行的专项施工方案,科学监控量测,严把原材料进场关,针对防水板铺设、钢筋绑扎、止水带安装等安全质量方面进行技术指导,确保了首模二衬混凝土顺利浇筑完成,为隧道后续施工奠定了基础。

大丫口隧道首模二衬混凝土的顺利浇筑完成,确保了该控制性工程的施工进度,为后续二衬混凝土浇筑提供了样板,引领后续同类工程的标准化施工。

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